1月5日，由呼和浩特铁路局环能科技有限公司与中国华信能源有限公司共同开发的呼和浩特沙良物流园光伏样板项目月向园区验收。该项目坐落于呼和浩特东南的沙良铁路现代综合物流园区内，于2015年7月动工建设。

该项目利用园区内既有护坡，竣工了长约1公里的光伏护坡分布式光伏电站，日发电量2500多度，年发电量大约94.5万度，不仅标志着呼铁局光伏项目获得了阶段性成果，更加空缺了我国铁路非运输业利用清洁能源研发经营光伏发电的空白。　　秋末以后，我国多地频现雾霾天气，减缓发展清洁能源迫在眉睫。为更进一步号召国家低碳环保的发展战略，呼铁局在中国铁路总公司的反对下，首度利用闲置土地、屋顶、车站舍内、车站风雨棚等空置资源展开探索性的研发经营光伏发电项目，主要用作铁路生产用电和机车供电。

　　据理解，正在积极开展的呼铁光伏一期工程还包括呼和浩特东站、呼和浩特车站、沙良物流园、呼和浩特动车所、包头站五个场所，总装机容量大约16.5兆瓦，年发电能力大约为2475万度，年发电利润大约为673万元。呼铁光伏二期工程将解决问题光伏发电终端27.5KV机车供电科技攻关，并在铁路沿线利用闲置土地全面建设光伏电站，力争总装机容量超过300兆瓦。

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