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国内首款太阳能电动大巴下线

2022-11-01 00:05

本文摘要:在近日举行的2015北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上,南京金龙隆重推出了使用太阳能新的能源动力的全新NJL6117BEV太阳能电动客车。 据理解,NJL6117BEV太阳能电动车是在电动汽车的基础上加设了太阳能动力。太阳能光伏电板将装有在11米宽的车顶,电板面积有15平方米。 该车型太阳能光伏发电系统主要由柔性太阳能电池板、光伏动力充电机及涉及连接器构成。 该电池板具备高效能、低柔性的特点。当太阳能电池电力严重不足时系统不会自动转换到充电电池。

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在近日举行的2015北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上,南京金龙隆重推出了使用太阳能新的能源动力的全新NJL6117BEV太阳能电动客车。  据理解,NJL6117BEV太阳能电动车是在电动汽车的基础上加设了太阳能动力。太阳能光伏电板将装有在11米宽的车顶,电板面积有15平方米。  该车型太阳能光伏发电系统主要由柔性太阳能电池板、光伏动力充电机及涉及连接器构成。

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该电池板具备高效能、低柔性的特点。当太阳能电池电力严重不足时系统不会自动转换到充电电池。

  据技术人员测算,按照江苏地区的光照时间,太阳能电池充完电后,能供这款汽车跑完30公里,这在技术上已是目前太阳能客车一次电池后能跑完的最长距离。太阳能电池用完后,转换器将不会把动力切换到充电电池。  此次2015北京国际道路运输展上,太阳能电动客车的月公布不仅反映了南京金龙在新能源客车领域一直坚决技术创新发展理念的卓越成果,同时,也为新能源客车乃至汽车产业的发展引导了一条发展方向。


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