今后回头高速的司机别再行心存侥幸，不要以为逃离摄像头就万事大吉了。昨天开始，华北高速路网开始查办肇事、违法闲置应急道、违法行驶等不道德，并重新加入无人机摄制违法行为，构建违章摄制无死角。

　　北京青年报记者从交管局得知，昨天查办首日北京市共出动警力206人次，警车165车次，共计公安部门违法闲置应急车道、违法行驶、不按规定车道行经等各类违法941起。　　5天24小时联勤指挥官　　根据公安部交管局统一部署，从6月20日开始至24日，华北片区（北京、天津、河北、山西、内蒙古、辽宁）高速公路实行区域同步整治行动。　　北京市交管局高速公路支队队长程伟讲解，春夏以来，高速公路上的疲惫驾驶员等相当严重的违法行为造成了一些重特大的交通事故。

为了在源头上遏止事故的高发态势，华北6省市交管部门启动联勤机制，在河北的涿州设置了联勤指挥部，对6省市的联勤指挥官工作实行统一的协商和部署。指挥官6省区交管部门实行24小时不间断地联勤压制整治。　　程伟说明说道，比如民警在北京段找到一辆失灵的客车，但是北京段不具备现场截击及惩处的条件，这个车如果行经到河北，有了联勤整治的机制，北京的交警就可以联系河北的交管部门将违法车辆展开截击。　　程伟回应，虽然此次联勤整治行动只有5天，但联勤整治的机制不会仍然持续下去，不利于遏止高速公路上的交通违法行为。

　　查办四类重点车　　整治重点路段还包括：北京，机场、机场二、京平、G45大广高速；天津，G25长深高速；河北，G4京港澳高速；山西,G5京昆高速；内蒙古，G6京藏、G65包茂、G55二广高速；辽宁，G1京哈高速。　　据报，重点点位主要在省际交通安全服务站，沿线车流量较小、违法多发的主要站点及其他重点路段。查办车辆还包括公路客运、旅游客运、危化品运输车、营转非大客车等四类重点车辆。　　查办的主要不道德还包括肇事、超员、违法闲置应急车道、违法行驶、不按规定车道行经、涉牌涉证、客运车凌晨2时至5时违规通行、早已强迫吊销和出厂的车辆仍在路上行经等交通违法行为。

　　无人机摄制无死角　　据理解，此次联勤查办行动警方将派出无人机，在相同分析仪和执法人员车辆没能覆盖面积的区域继续执行监控任务。此前，成都、宁波等多地交管部门都曾落成无人机摄制高速路交通违法。　　北京青年报记者了解到，此次联勤整治行动在视频的盲区同时又是事故高发的点位，根据天气及违法的情况，联勤指挥部不会决定高速无人机对交通违法行为展开摄制核查，然后再行展开后期的惩处。

　　据理解，北京共计17条高速公路，其中省际高速11条，市内高速6条。此次联勤整治行动，北京交管部门在各高速路主线车站及事故高发的点段，设置了固定岗21一处，各类侦察车辆60余辆，增大对相当严重违法行为的整治力度。

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